Novos componentes para diversão e MTB

Grupos para fazer a alegria do nosso Mountain Bike de todo dia

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NOVOS COMPONENTES PARA DEORE XT, SLX, Deore, Alivio, Acera & Altus AMPLIAM AS POSSIBILIDADES PARA O PEDAL OFF-ROAD E TREKKING

Com os novos Deore, Alivio, Acera, Altus e componentes non-series, a Shimano amplia a versatilidade e diversão nos mais diversos tipos e níveis de pedalada em trilhas, montanhas e de trekking.

Série DEORE M6000

Projetado com foco em performance e lazer, o novo Deore M6000 é dedicado aos entusiastas do mountain bike e de trekking, mountain bikers que usam a bicicleta para mobilidade e ciclistas de lazer que curtem o ar livre e precisam de componentes que resistam a estradões duros, chuva, areia e as piores condições que a natureza pode apresentar.

O grupo Deore M6000 continua como um sistema de 10 velocidades porém, com adição de características inovadoras para um pedal confortável, suave e flexível de infinitas possibilidades.

O Sistema de transmissão 2x10 (FC-M6000) adota o visual da família do XTR, XT e SLX com um Pedivela incrível de 4 braços Hollowtech II e tipo one-piece em compósito, com projeto em 3 opções de configuração (38-28D, 36-26D, 34-24D). E vem ainda com uma versão alternativa de 3mm de Q-factor, para quadros com cubo traseiro 148mm (Boost). Enquanto isso, o Pedivela de 3x10 tem um visual agressivo e único, oferecendo uma combinação de 40-30-22D para uma ampla gama de estilos de pedalada. Ambos pedivelas combinam com um novo cassete Dyna-Sys (CS-HG500), de grande amplitude de marchas (11-42D) de 10 velocidades, possui mais três opções de configuração: 11-36/34/32D.

Os sistemas de mudanças de marcha em combinações de 2x10 e 3x10 são feitos por um câmbio traseiro Shadow RD+ (RD-M6000-GS), que fornece maior estabilidade e retenção da corrente. Nas trocas dianteiras, três opções de câmbio com top, down e side swing, podem ser combinadas com 5 tipos de opção de montagem: high (alta), low (baixa), direct mount, E-type e o novo mid-type, para oferecer mais opções de rota do cabo de câmbio e ajudar a novas características de montadoras de bicicletas, como por exemplo para se adequar a suspensões traseiras e distância do pneu.

As trocas de marcha são feitas com alavancas Rapidfire Plus (SL-M6000) com display para observação da marcha escolhida. Novos freios a disco hidráulicos oferecem controle com manetes Servo wave de alta potência (BL-M6000), além de pinças de freio com isolamento térmico (BR-M6000) projetadas para acolher pastilhas de freio Ice Technologies.

Os cubos (HB-M6000/10, FH-M6000/10) completam o grupo com opção de eixo E-Thru de 100x15mm na frente e montagem centerlock para fácil e rápida instalação dos rotores.  

Novidades para componentes Non-series de MTB

A linha de rodas foi expandida com dois novos modelos de 29” e 27.5” Deore XT, com opções e-thru mais ampla. As rodas dianteiras são mais rígidas com aumento de 10mm na largura e eixo e-thru de 110x15, enquanto as rodas traseiras são 6mm mais amplas com eixos de 148x12. Novos eixos traseiros e-thru (AX-MT700 e AX-MT500) são mais leves e com dimensões menores do corpo para uma folga maior com relação ao quadro e pinças de freio.

Em termos de sistema de transmissão de marcha, um novo cassete com gama mais ampla de 11-46D (CS-M7000) foi apresentado para configurações de 1x11.

Em nível similar ao novo grupo Deore vem um novo Pedivela 2x11 tipo two-piece de 36-26D (FC-MT600) cujos dentes da coroa possuem tratamento anti-abrasão e trocas de marcha Dyna-Sys nas versões para  Boost (Q-factor de 3mm) e Standard, assim como um Pedivela 2x10 com configuração closer-step de 36-26D (FC-MT500). Em combinação com o pedivela FC-MT500 vem um conjunto de freio a disco hidráulico (BR-MT500) como uma versão non-series do Deore BR-M6000. Novos pedais duplos SPD (PD-ED500) também vieram para oferecer uma pedalada de ação leve, de nível Deore.

Novas opções de Sistema de marchas para Alivio, Acera e Altus

Os ciclistas que pedalam com grupos nível Alivio (M4000) e Acera (M3000) por trilhas e meias distâncias urbanas, possuem agora a opção de um Pedivela de velocidade 2x9, com especificação de 36-22D (FC-M4050 tipo two-piece ou FC-M3000 tipo ponta quadrada) com linha de corrente de 3mm de tolerância para acomodar pneus de tamanhos maiores. Novos cassetes Hyperglide de 9 velocidades, combinação de 11-36D (CS-HG400/201-9), com trocadores de ação rápida (SL-M4010/M3010-L) e câmbios dianteiros side swing (FD-MT400-E/D) com maior folga para pneus, completam o grupo de componentes.

Enquanto isso, no nível do Altus (M2000) uma nova engrenagem (9ª velocidade) MEGALITE te dá total controle nesse estiloso sistema de marchas de 3x9 velocidades. O Pedivela 40-30-22D combina com um cassete maior de 11-36D resistente à oxidação (CS-HG200-9/201-9) e um novo câmbio traseiro com tecnologia Shadow RD fornece uma posição compacta mais protegida.